ポルシェ ボクスター

2024/08/08 · 改善対策 その他(動力伝達) · 対象 5台

トランスミッションのパーキングロック機構用シフトケーブルにおいて、製造工程中の作業指示が不適切なため、ケーブルのスリーブが損傷している、または固定クリップが正しく取付けられていないものがある。そのため、パーキングロック機構が正しく作動せず、駐車ブレーキをかけずに車外に出ると車両が動き出すおそれがある。

対策：全車両、シフトケーブルを良品と交換し、固定クリップを正しく取り付ける。

2021/12/17 · リコール 緩衝アーム/ロッド · 対象 1,000台

緩衝装置において、左右リヤアクスルキャリアサイドセクションの鋳造が不適切なため、強度が不足しているものがある。そのため、当該部品が走行中に破損し、最悪の場合、ハンドル操作が正常に行えなくなるおそれがある。

対策：全車両、左右リヤアクスルキャリアサイドセクションを良品に交換する。また、交換後アライメント調整等を行う。

2019/03/29 · リコール エアーバッグ · 対象 46台

左右サイドエアバッグセンサ取付ナットの締付作業指示が不適切なため、当該ナットが適切に締め付けられていないものがある。そのため、走行振動等により、当該ナットが緩み、エアバッグ警告灯の点灯や、衝突時にサイドエアバッグが適切に作動せず、乗員が保護できないおそれがある。

対策：全車両、左右サイドエアバッグセンサ取付ナットを新品に交換し、適切な方法で締め付ける。

2019/03/22 · リコール その他(車枠車体) · 対象 3,424台

車体製作時の溶接行程において、公差の設定が不適切なため、車体前部の強度が担保できていないものがある。そのため、前面衝突時に衝撃が吸収できず、燃料が漏れるおそれがある。

対策：全車両、車体前部の指定の位置にリベットを追加する。

2018/10/12 · 改善対策 その他(エンジン) · 対象 2,601台

エアインテークの空気吸入口に保護ネット等の装備がないため、走行中に運転者席等からタバコ等を投げ捨てた場合、リヤホイール前部にあるエアインテークに吸い込まれ、エアインテーク内部に蓄積された枯葉等の異物が発煙するおそれがある。

対策：全車両、エアインテーク部を清掃し、保護グリルを取り付ける。

2017/03/23 · リコール エアバッグ · 対象 28台

助手席フロントエアバッグのインフレータ（膨張装置）において、製造管理が不適切なため、点火剤が設計通り調合されていないものがある。そのため、衝突時に助手席フロントエアバッグが展開せず、乗員が過度の傷害を負うおそれがある。

対策：全車両、助手席フロントエアバッグユニットを良品と交換する。

2017/02/06 · リコール 燃料ホース/パイプ · 対象 684台

燃料配管（デリバリパイプ）の取付ボルトの耐食性が不足しているため、取付ボルトが応力腐食によって折損することがある。そのため、燃料配管と燃料噴射装置の接続部に隙間が生じ、燃料が漏れるおそれがある。

対策：全車両、燃料配管の取付ボルトを対策品と交換する。

2017/02/03 · リコール エアバッグ · 対象 7台

サイドエアバッグのインフレータ（膨張装置）において、製造管理が不適切なため、点火剤が設計通り調合されていないものがある。そのため、衝突時にサイドエアバックが展開せず、乗員が過度の傷害を負うおそれがある。

対策：全車両、サイドエアバッグユニットを良品と交換する。

2014/11/14 · リコール 車体 · 対象 109台

ボンネットのロック機構において、ストライカーの製造が不適切なため、車両の振動により当該ストライカーが分解するものがある。そのため、ボンネットのロックが外れ、最悪の場合、走行中にボンネットが不意に開くおそれがある。

対策：全車両、ボンネットのストライカーを良品に交換する。