2011/09/05 · リコール コンピュータ(電動機) · 対象 7,783台
ハイブリッド車の補助動力モータを制御するＥＣＵのプログラムが不適切なため、補助動力用バッテリが低温や高温になることにより供給可能電力が低下した状態で、発進時や停止直前にエンストした場合、エンスト後もＥＣＵはモータに発電を要求し続けることから、モータが逆転することがある。そのため、進行方向と逆に微速で走行するおそれがある。
対策：全車両、モータＥＣＵを対策プログラムに書換える。
ホンダ CR-Z
スポーツ
この車種は国土交通省の実データ（リコール届出・ユーザー申告の不具合情報）のみを掲載しています。 当サイトの推定故障率・信頼性スコア・修理費用の試算は対象外です。
リコール・不具合情報（国土交通省の実データ）
このセクションは国土交通省に届け出・報告された実データです （当サイト独自の推定値とは異なります）。
ユーザー申告の不具合情報 — 全36件
装置別の内訳（直近36件のサンプルに基づく）:
乗車装置
10
エンジン
7
保安灯火
5
制動装置
5
その他
5
かじ取り
3
電動機(モーター)
1
リコール届出 — 全1件（直近1件を表示）
出典：国土交通省「自動車のリコール・不具合情報」。ホンダ CR-Zの通称名で届け出・報告された情報を集計（改良前後の複数世代を含む場合があります）。
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