まず要約：国土交通省に寄せられたCR-Zの不具合申告
ユーザー申告 36件・リコール届出 1件（国土交通省「自動車のリコール・不具合情報」、2026-10-24時点）。下表は全36件の内訳です。
装置別の申告件数
| 不具合装置 | 件数 | 構成比 |
|---|---|---|
| 乗車装置 | 10 | 27.8% |
| エンジン | 7 | 19.4% |
| 保安灯火 | 5 | 13.9% |
| 制動装置 | 5 | 13.9% |
| その他 | 5 | 13.9% |
| かじ取り | 3 | 8.3% |
| 電動機(モーター) | 1 | 2.8% |
初度登録年（年式）別の申告件数
| 初度登録年 | 2010 | 2011 | 2012 | 2015 | 2016 | 不明 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 件数 | 26 | 6 | 1 | 1 | 1 | 1 |
申告の多い年式は販売台数が多い年式でもあります。件数は故障率ではありません。
申告時の走行距離別の件数
| 走行距離 | 件数 | 構成比 |
|---|---|---|
| 3万km未満 | 11 | 30.6% |
| 3〜5万km | 2 | 5.6% |
| 5〜10万km | 18 | 50.0% |
| 10〜15万km | 2 | 5.6% |
| 15万km以上 | 1 | 2.8% |
| 記載なし | 2 | 5.6% |
本記事は国土交通省「自動車のリコール・不具合情報」の実データのみで構成しています。当サイト独自の推定故障率・修理費用はCR-Zには適用していません。
申告の多い装置と申告内容の例
申告の多い装置は乗車装置（10件・27.8%）、エンジン（7件・19.4%）、保安灯火（5件・13.9%）です。以下は装置ごとの直近の申告内容（国土交通省が公開している要約）です。
乗車装置 — 10件（27.8%）
- ドアが開かない時がある。開いたとしてもドアノブが開いた状態になる。
（2024-07-14・初度登録2010/09・75,500km） - ドアノブの部品不良により、運転席側ドアが外側から開けられなくなった。
（2021-09-06・初度登録2010/08・63,300km） - 運転席、助手席ともに外側のドアノブを引っ張ってもドアが開かない。
（2021-06-20・初度登録2012/03・67,400km）
エンジン — 7件（19.4%）
- 一般道を走行中にＩＭＡ警告灯が点灯、間もなく様々な警告ランプが点灯しエンジンがストップした。
（2019-10-07・初度登録2010/08・73,600km） - ＩＭＡ点検の警告が点灯した。
（2016-08-24・初度登録2010/09・167,000km） - ハイブリッドバッテリーの不良により、信号待ち中に突然エンジンのアイドリング回転が２０００ｒｐｍまで上昇した。
（2012-06-17・初度登録2010/06・18,805km）
保安灯火 — 5件（13.9%）
- ＵＶガラスの劣化により、助手席の窓ガラスがギラギラしてきた。
（2025-12-14・初度登録2016/12・116,800km） - 助手席側窓ガラスのＵＶコートがはげた。
（2025-10-09） - ＨＩＤ式の前照灯搭載車で、イグナイタのソケット部が溶損したため、ライトが点かなくなった。
（2020-02-03・初度登録2011/05・96,000km）
CR-Zのリコール届出
CR-Zのリコール・改善対策の届出は1件です（2026-10-24時点）。
- 2011/09/05 — コンピュータ(電動機)（リコール・対象7,783台）：ハイブリッド車の補助動力モータを制御するＥＣＵのプログラムが不適切なため、補助動力用バッテリが低温や高温になることにより供給可能電力が低下した状態で、発進時や停止直前にエンストした場合、エンスト後もＥＣＵはモータに発電を要求し続けることから、モータが逆転することがある。そのため、進行方向と逆に微速で走行するおそれがある…
データの読み方
不具合情報はユーザーが国土交通省に寄せた申告で、メーカーや国が原因を確認したものではありません。申告件数は販売台数・販売年数が多い車種ほど多くなるため、件数は故障率ではありません。通称名での集計のため、改良前後の複数世代を含む場合があります。中古車の購入前は、申告の多い装置の点検と、車台番号によるリコール対象・改修状況の確認をおすすめします。
ホンダ CR-Zの装置別内訳と直近のリコールはCR-Zの車両データページでもご覧いただけます。
よくある質問
CR-Zの不具合申告は何件ありますか？
国土交通省の不具合情報データベースにはCR-Z（通称名「CR-Z」）に関するユーザー申告が36件あります（2026-10-24時点）。リコール届出は1件です。
CR-Zで多い不具合は何ですか？
申告を装置別に集計すると、多い順に乗車装置（10件・27.8%）、エンジン（7件・19.4%）、保安灯火（5件・13.9%）です。
CR-Zは壊れやすい車ですか？
申告件数は販売台数や年数の影響を強く受けるため、件数だけで壊れやすさは判断できません。当サイトではCR-Zの推定故障率は掲載しておらず、国土交通省の申告・リコールの実データのみを掲載しています。購入時は申告の多い装置を重点的に点検し、リコール改修の実施履歴を確認しましょう。
出典：国土交通省「自動車のリコール・不具合情報」（2026-10-24時点）。申告内容は同サイトで公開されている要約を150字までに省略して掲載しています。