ダイハツ テリオスキッド

2008/03/31 · リコール 車体 · 対象 64,542台

ディーラーオプション部品として販売した大型ルーフエンドスポイラにおいて、形状が不適切なため、自動車の最外側からウィング側端部までの寸法が小さく、エア・スポイラに係る保安基準を満足していない。

対策：全車両点検し、当該スポイラが装着されている車両は、スポイラを対策品に交換する。

2001/10/18 · 改善対策 エンジン本体 · 対象 37,074台

原動機において、タイミングベルトの張力の過大なものがあるため、クランク軸が共振し てクランクプーリー取付ボルトがゆるむことがあり、最悪の場合、補機駆動用クランクプ ーリーが空転し、発電機及びパワーステアリング用油圧ポンプが作動しなくなり、充電警 告灯が点灯するとともに、ハンドルの操作力が増大するおそれがある。

対策：①全車両、クランクプーリー取付ボルトのゆるみを点検し、ゆるみがあるものについては クランクシャフト及びクランクプーリーを良品と交換する。 ②全車両、タイミングベルトを交換し、張力を調整する。