ポルシェ パナメーラは壊れやすい？国交省の不具合申告18件から見るよくある故障

申告時の走行距離別の件数

本記事は国土交通省「自動車のリコール・不具合情報」の実データのみで構成しています。当サイト独自の推定故障率・修理費用はパナメーラには適用していません。

申告の多い装置と申告内容の例

申告の多い装置はエンジン（5件・27.8%）、乗車装置（5件・27.8%）、その他（2件・11.1%）です。以下は装置ごとの直近の申告内容（国土交通省が公開している要約）です。

エンジン — 5件（27.8%）

• 一般道路を走行中、エンジン異音発生後、エンジンが停止し、再始動不能になった。
  （2020-05-26・初度登録2012/02・78,000km）
• オイルポンプもしくはチェーンの不良により、走行中に油圧警告灯が点灯した。（実際に油圧が上がっていない）
  （2019-10-16・初度登録2013/11・14,000km）
• 山道走行中、サーモスタットハウジングの左側ウォーターパイプが抜けたため、突然クーラント・レベル点検の警告が出た。直ちに路肩に停車したところ、車両前方から白煙が上がり、車体の下に大量の水が漏れていた。
  （2015-12-12・初度登録2011/04・41,936km）

乗車装置 — 5件（27.8%）

• 運転席のドアロックが故障し、解除できなくなった。
  （2020-05-05・初度登録2012/04・41,000km）
• 一般道を２０ｋｍ／ｈ程度で走行中に右側ドア（運転席側）が突然開いた。
  （2020-02-04・初度登録2017/04・7,000km）
• ドアロックアクチュエータの不良により、ドアロックが解除不能になった。
  （2020-01-22・初度登録2010/08・73,700km）

その他 — 2件（11.1%）

• カーナビゲーションが正常に働ない。曲がる必要もない道を曲がらせたり、異常に狭い道へ導く。指示に従わずに走行すると、自分の居場所がわからなくなる。
  （2021-06-14・初度登録2018/04・30,200km）
• 高速道路走行中に突然メーターパネルの計器類が作動しなくなり、速度、燃料、方向指示器の点滅などの走行情報が全く認識できなくなった。
  （2018-08-28・初度登録2010/04・54,000km）

パナメーラのリコール届出

パナメーラのリコール・改善対策の届出は全28件です（2026-10-24時点）。不具合内容と改善措置はパナメーラのリコール一覧にまとめています。

データの読み方

不具合情報はユーザーが国土交通省に寄せた申告で、メーカーや国が原因を確認したものではありません。申告件数は販売台数・販売年数が多い車種ほど多くなるため、件数は故障率ではありません。通称名での集計のため、改良前後の複数世代を含む場合があります。中古車の購入前は、申告の多い装置の点検と、車台番号によるリコール対象・改修状況の確認をおすすめします。

ポルシェ パナメーラの装置別内訳と直近のリコールはパナメーラの車両データページでもご覧いただけます。

よくある質問

パナメーラの不具合申告は何件ありますか？

国土交通省の不具合情報データベースにはパナメーラ（通称名の複数の表記（パナメ-ラ ほか18表記））に関するユーザー申告が18件あります（2026-10-24時点）。リコール届出は28件です。

パナメーラで多い不具合は何ですか？

申告を装置別に集計すると、多い順にエンジン（5件・27.8%）、乗車装置（5件・27.8%）、その他（2件・11.1%）です。

パナメーラは壊れやすい車ですか？

申告件数は販売台数や年数の影響を強く受けるため、件数だけで壊れやすさは判断できません。当サイトではパナメーラの推定故障率は掲載しておらず、国土交通省の申告・リコールの実データのみを掲載しています。購入時は申告の多い装置を重点的に点検し、リコール改修の実施履歴を確認しましょう。

出典：国土交通省「自動車のリコール・不具合情報」（2026-10-24時点）。申告内容は同サイトで公開されている要約を150字までに省略して掲載しています。