日産 ADは壊れやすい?国交省の不具合申告33件から見るよくある故障

まず要約:国土交通省に寄せられたADの不具合申告

ユーザー申告 33件・リコール届出 18件(国土交通省「自動車のリコール・不具合情報」、2026-10-24時点)。下表は全33件の内訳です。

装置別の申告件数

不具合装置件数構成比
エンジン1030.3%
動力伝達927.3%
保安灯火39.1%
乗車装置26.1%
車枠・車体26.1%
燃料装置26.1%
制動装置13.0%
その他13.0%
電気装置13.0%
排ガス・騒音13.0%
緩衝装置13.0%

初度登録年(年式)別の申告件数

初度登録年200020022003200720082009201020112012201520162019不明
件数6117432114111

申告の多い年式は販売台数が多い年式でもあります。件数は故障率ではありません。

申告時の走行距離別の件数

走行距離件数構成比
3万km未満39.1%
3〜5万km515.2%
5〜10万km1236.4%
10〜15万km927.3%
15万km以上39.1%
記載なし13.0%

本記事は国土交通省「自動車のリコール・不具合情報」の実データのみで構成しています。当サイト独自の推定故障率・修理費用はADには適用していません。

申告の多い装置と申告内容の例

申告の多い装置はエンジン(10件・30.3%)、動力伝達(9件・27.3%)、保安灯火(3件・9.1%)です。以下は装置ごとの直近の申告内容(国土交通省が公開している要約)です。

エンジン — 10件(30.3%)

  • エンジンシリンダーヘッドガスケットからの冷却水漏れにより異臭が発生するとともにエンジンがオーバーヒート寸前の状態になった。
    (2024-01-29・初度登録2015/01・110,000km)
  • エンジンのバルブリフタの不良により、エンジンからカチカチと異音が出るようになった。
    (2017-12-15・初度登録2011/02・127,300km)
  • 走行中にエンストし、エンジンを再始動してもすぐに停止してしまうようになった。
    (2013-09-13・初度登録2000/04・130,000km)

動力伝達 — 9件(27.3%)

  • セレクトレバーが動かなくなり、シフトチェンジできなくなった。
    (2018-06-22・初度登録2008/03・299,139km)
  • シフトロックの不具合のため、イグニッションキーが抜けない。
    (2014-07-31・初度登録2008/02・52,536km)
  • シフトロックピンが破損し、シフトがPレンジから動かせなくなった。
    (2013-09-11・初度登録2003/04・200,000km)

保安灯火 — 3件(9.1%)

  • ヘッドライトのレンズが白濁した。
    (2017-09-26・初度登録2015/05・8,270km)
  • 車庫保管にも関わらず、前照灯レンズが白色化した。
    (2017-06-29・初度登録2015/05・8,000km)
  • ステアリング内部のスパイラルケーブルが断線したため、ホーンが鳴らなくなった。
    (2012-11-15・初度登録2009/07・80,800km)

ADのリコール届出

ADのリコール・改善対策の届出は全18件です(2026-10-24時点)。不具合内容と改善措置はADのリコール一覧にまとめています。

データの読み方

不具合情報はユーザーが国土交通省に寄せた申告で、メーカーや国が原因を確認したものではありません。申告件数は販売台数・販売年数が多い車種ほど多くなるため、件数は故障率ではありません。通称名での集計のため、改良前後の複数世代を含む場合があります。中古車の購入前は、申告の多い装置の点検と、車台番号によるリコール対象・改修状況の確認をおすすめします。

日産 ADの装置別内訳と直近のリコールはADの車両データページでもご覧いただけます。

よくある質問

ADの不具合申告は何件ありますか?

国土交通省の不具合情報データベースにはAD(通称名の複数の表記(AD ほか2表記))に関するユーザー申告が33件あります(2026-10-24時点)。リコール届出は18件です。

ADで多い不具合は何ですか?

申告を装置別に集計すると、多い順にエンジン(10件・30.3%)、動力伝達(9件・27.3%)、保安灯火(3件・9.1%)です。

ADは壊れやすい車ですか?

申告件数は販売台数や年数の影響を強く受けるため、件数だけで壊れやすさは判断できません。当サイトではADの推定故障率は掲載しておらず、国土交通省の申告・リコールの実データのみを掲載しています。購入時は申告の多い装置を重点的に点検し、リコール改修の実施履歴を確認しましょう。

出典:国土交通省「自動車のリコール・不具合情報」(2026-10-24時点)。申告内容は同サイトで公開されている要約を150字までに省略して掲載しています。

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