日産 GT-Rは壊れやすい?国交省の不具合申告68件から見るよくある故障

まず要約:国土交通省に寄せられたGT-Rの不具合申告

ユーザー申告 68件・リコール届出 8件(国土交通省「自動車のリコール・不具合情報」、2026-10-24時点)。下表は全68件の内訳です。

装置別の申告件数

不具合装置件数構成比
動力伝達3247.1%
制動装置1319.1%
エンジン68.8%
車枠・車体57.4%
その他34.4%
乗車装置22.9%
保安灯火22.9%
走行装置22.9%
燃料装置11.5%
電気装置11.5%
かじ取り11.5%

初度登録年(年式)別の申告件数

初度登録年199420072008200920102012201420152025不明
件数112393331213

申告の多い年式は販売台数が多い年式でもあります。件数は故障率ではありません。

申告時の走行距離別の件数

走行距離件数構成比
3万km未満3855.9%
3〜5万km1014.7%
5〜10万km1420.6%
10〜15万km11.5%
15万km以上00.0%
記載なし57.4%

本記事は国土交通省「自動車のリコール・不具合情報」の実データのみで構成しています。当サイト独自の推定故障率・修理費用はGT-Rには適用していません。

申告の多い装置と申告内容の例

申告の多い装置は動力伝達(32件・47.1%)、制動装置(13件・19.1%)、エンジン(6件・8.8%)です。以下は装置ごとの直近の申告内容(国土交通省が公開している要約)です。

動力伝達 — 32件(47.1%)

  • 走行中にギアの変更が出来なくなり、メータパネルに「トランスミッション異常、販売店に連絡」が表示された。バックギアにも変更不可になった。ディーラーで、トランスミッション油圧センサー異常と診断され、4WDカップリング交換、オートマチックトランスASSY交換となった。
    (2022-05-08・初度登録2015/02・68,603km)
  • 自動変速機のフロントドライブギアにかかるCリングが破損し、走行不能になった。
    (2020-12-23・初度登録2007/12・58,600km)
  • 変速機が故障した。
    (2019-12-22・初度登録2008/03・5,400km)

制動装置 — 13件(19.1%)

  • ABS、VDCなどの警告灯が点灯した。
    (2018-07-02・初度登録2008/11・29,100km)
  • ABSポンプモーターの故障により、雨の中高速道路の山間部を走行中、突然ABSとVDCの警告灯がつくと同時に、車が不安定になり、ABSも効かなくなった。
    (2016-12-02・初度登録2010/01・53,000km)
  • ABS、VDCなどの警告灯が点灯した。
    (2016-10-11・初度登録2008/07・25,300km)

エンジン — 6件(8.8%)

  • 整備でディーラーに入庫したところ、エンジンオイル漏れが発見された。
    (2017-02-24・初度登録2008/06・58,000km)
  • フライホイールの異音が走行が増えるに従って大きくなり、停車時にものすごい音がしてくる。
    (2016-06-13・初度登録2008/03・20,000km)
  • ラジエター本体の不良により冷却水が漏れた。
    (2014-11-07・初度登録2008/05・63,000km)

GT-Rのリコール届出

GT-Rのリコール・改善対策の届出は全8件です(2026-10-24時点)。不具合内容と改善措置はGT-Rのリコール一覧にまとめています。

データの読み方

不具合情報はユーザーが国土交通省に寄せた申告で、メーカーや国が原因を確認したものではありません。申告件数は販売台数・販売年数が多い車種ほど多くなるため、件数は故障率ではありません。通称名での集計のため、改良前後の複数世代を含む場合があります。中古車の購入前は、申告の多い装置の点検と、車台番号によるリコール対象・改修状況の確認をおすすめします。

日産 GT-Rの装置別内訳と直近のリコールはGT-Rの車両データページでもご覧いただけます。

よくある質問

GT-Rの不具合申告は何件ありますか?

国土交通省の不具合情報データベースにはGT-R(通称名の複数の表記(GT-R ほか1表記))に関するユーザー申告が68件あります(2026-10-24時点)。リコール届出は8件です。

GT-Rで多い不具合は何ですか?

申告を装置別に集計すると、多い順に動力伝達(32件・47.1%)、制動装置(13件・19.1%)、エンジン(6件・8.8%)です。

GT-Rは壊れやすい車ですか?

申告件数は販売台数や年数の影響を強く受けるため、件数だけで壊れやすさは判断できません。当サイトではGT-Rの推定故障率は掲載しておらず、国土交通省の申告・リコールの実データのみを掲載しています。購入時は申告の多い装置を重点的に点検し、リコール改修の実施履歴を確認しましょう。

出典:国土交通省「自動車のリコール・不具合情報」(2026-10-24時点)。申告内容は同サイトで公開されている要約を150字までに省略して掲載しています。

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