まず要約:国土交通省に寄せられたライフの不具合申告
ユーザー申告 228件・リコール届出 15件(国土交通省「自動車のリコール・不具合情報」、不具合申告は2026-10-12時点・リコール届出は2026-08-30時点)。下表は全228件の内訳です。
装置別の申告件数
| 不具合装置 | 件数 | 構成比 |
|---|---|---|
| かじ取り | 87 | 38.2% |
| エンジン | 38 | 16.7% |
| 車枠・車体 | 24 | 10.5% |
| 保安灯火 | 22 | 9.6% |
| 制動装置 | 16 | 7.0% |
| 乗車装置 | 12 | 5.3% |
| 緩衝装置 | 9 | 3.9% |
| その他 | 6 | 2.6% |
| 燃料装置 | 4 | 1.8% |
| 排ガス・騒音 | 3 | 1.3% |
| 動力伝達 | 3 | 1.3% |
| 走行装置 | 2 | 0.9% |
| 電気装置 | 2 | 0.9% |
初度登録年(年式)別の申告件数
| 初度登録年 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2015 | 不明 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 件数 | 1 | 3 | 11 | 8 | 3 | 14 | 14 | 30 | 11 | 13 | 10 | 8 | 2 | 7 | 2 | 1 | 90 |
申告の多い年式は販売台数が多い年式でもあります。件数は故障率ではありません。
申告時の走行距離別の件数
| 走行距離 | 件数 | 構成比 |
|---|---|---|
| 3万km未満 | 34 | 14.9% |
| 3〜5万km | 41 | 18.0% |
| 5〜10万km | 63 | 27.6% |
| 10〜15万km | 31 | 13.6% |
| 15万km以上 | 9 | 3.9% |
| 記載なし | 50 | 21.9% |
本記事は国土交通省「自動車のリコール・不具合情報」の実データのみで構成しています。当サイト独自の推定故障率・修理費用はライフには適用していません。
申告の多い装置と申告内容の例
申告の多い装置はかじ取り(87件・38.2%)、エンジン(38件・16.7%)、車枠・車体(24件・10.5%)です。以下は装置ごとの直近の申告内容(国土交通省が公開している要約)です。
かじ取り — 87件(38.2%)
- ハンドルを切った後にハンドルが中立まで戻らず、人力で中立に補正が必要になる。
(2022-03-07) - ハンドルを切った後、自然に直進に戻らない。
(2021-06-30・初度登録2003/07・30,000km) - ハンドルを切りながら前後とも走行しても自力で戻さないと元に戻らない。
(2021-04-29・初度登録2007/03・109,000km)
エンジン — 38件(16.7%)
- 黄色のエンジンチェックランプが点灯した。
(2025-09-12) - エンジンチェックランプが点灯した。ディーラーからは、加給圧不足と言われた。
(2025-06-23・111,000km) - エンジンチェックランプが点灯した。
(2025-06-15・初度登録2015/01・111,000km)
車枠・車体 — 24件(10.5%)
- 高速道路を走行中、フロントグリル上部1枚が吹き飛んだ。
(2024-12-09・24,000km) - 半年点検時、フロントグリル取付箇所のツメが折れていた。
(2024-10-23) - フロントグリル上部のプレートのツメが殆ど折れて落下しそうになっていた。
(2022-12-12・初度登録2011/02・44,981km)
ライフのリコール届出
ライフのリコール・改善対策の届出は全15件です(2026-08-30時点)。不具合内容と改善措置はライフのリコール一覧にまとめています。
データの読み方
不具合情報はユーザーが国土交通省に寄せた申告で、メーカーや国が原因を確認したものではありません。申告件数は販売台数・販売年数が多い車種ほど多くなるため、件数は故障率ではありません。通称名での集計のため、改良前後の複数世代を含む場合があります。中古車の購入前は、申告の多い装置の点検と、車台番号によるリコール対象・改修状況の確認をおすすめします。
ホンダ ライフの装置別内訳と直近のリコールはライフの車両データページでもご覧いただけます。
よくある質問
ライフの不具合申告は何件ありますか?
国土交通省の不具合情報データベースにはライフ(通称名「ライフ」)に関するユーザー申告が228件あります(2026-10-12時点)。リコール届出は15件です。
ライフで多い不具合は何ですか?
申告を装置別に集計すると、多い順にかじ取り(87件・38.2%)、エンジン(38件・16.7%)、車枠・車体(24件・10.5%)です。
ライフは壊れやすい車ですか?
申告件数は販売台数や年数の影響を強く受けるため、件数だけで壊れやすさは判断できません。当サイトではライフの推定故障率は掲載しておらず、国土交通省の申告・リコールの実データのみを掲載しています。購入時は申告の多い装置を重点的に点検し、リコール改修の実施履歴を確認しましょう。
出典:国土交通省「自動車のリコール・不具合情報」(不具合申告は2026-10-12時点・リコール届出は2026-08-30時点)。申告内容は同サイトで公開されている要約を150字までに省略して掲載しています。