ドゥカティ モンスターのリコール一覧【全5件】不具合内容と対策まとめ

ドゥカティ モンスター（歴代モデル含む）について、国土交通省に届け出されたリコール・改善対策は全5件です。本記事は国土交通省「自動車のリコール・不具合情報」の実データ（2026-10-24時点）に基づいています。

装置別に多いのはシフトレバー/ペダル（1件）、圧力制御伝達部（1件）、ﾗｲﾆﾝｸﾞ/ﾊﾟｯﾄﾞ（1件）です。以下、届出日の新しい順に直近の内容と対策をまとめました。

直近のリコール届出（詳細）

2019/07/11 — シフトレバー/ペダル（リコール・対象675台）

不具合の内容：変速ペダルの製造工程において、変速ペダル先端のカシメ処理が不適切なため、確実に固定されていないものがある。そのため、変速ペダル先端が脱落し、変速ができなくなるおそれがある。

改善措置：全車両、変速ペダル先端のカシメの状態を確認し、カシメが不十分なものは変速ペダルを良品に交換する。

2018/03/09 — 圧力制御伝達部（リコール・対象1,398台）

不具合の内容：フロントブレーキにおいて、マスターシリンダの設計が不適切なため、シリンダ内のピストンの強度が不足しているものがある。そのため、ブレーキ作動時のブレーキ液圧により、当該ピストンに亀裂が生じ、そのままの状態で使用を続けると、亀裂が進展してピストンが破損し、最悪の場合、フロントブレーキが効かなくなるおそれがある。

改善措置：全車両、マスターシリンダのピストンを対策品に交換する

2012/05/09 — ﾗｲﾆﾝｸﾞ/ﾊﾟｯﾄﾞ（リコール・対象4台）

不具合の内容：リアブレーキパッドにおいて、摩擦材とバックプレートの接着の強度が不足しているため、摩擦材がはがれ、十分な制動力が得られなくなるおそれがある。

改善措置：全車両、当該部品を確認し不良品が装着されていた場合は良品と交換する。

2012/03/23 — ホイール（リコール・対象189台）

不具合の内容：リアホイールにおいて、スポーク部の強度が不足しているため、非常に大きい負荷のかかる使用により、スポーク部に亀裂が発生する場合があり、そのままの状態で使用を続けると、当該部品が破損するおそれがある。

改善措置：全車両、リアホイールを対策品と交換する。

2012/02/24 — 燃料ホース/パイプ（リコール・対象117台）

不具合の内容：樹脂製フューエルラインにおいて、当該部品製造時の材料の乾燥が不十分なため、水分によって成型を阻害された部分がある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、当該部分から燃料が漏れるおそれがある。

改善措置：全車両、フューエルラインを良品と交換し、新品のクリップを用いて締結する。

リコール対象かどうかの確認方法

お持ちの車両（または購入検討中の車両）がリコール対象かどうかは、車検証記載の車台番号で確認します。ドゥカティの公式サイトのリコール検索、または販売店への問い合わせで対象かどうか・改修済みかどうかが分かります。中古車の場合は整備記録簿のリコール改修履歴も必ず確認しましょう。

リコールとは別に、国土交通省の不具合情報ホットラインにはモンスターに関するユーザー申告が全16件寄せられています。装置別の内訳はモンスターの車両データページでご確認ください。

よくある質問

モンスターのリコールは何件ありますか？

国土交通省へのリコール・改善対策の届出は全5件です（2026-10-24時点、通称名の複数の表記（モンスタ-1200 ほか12表記）での届出を集計）。多い装置はシフトレバー/ペダル（1件）、圧力制御伝達部（1件）、ﾗｲﾆﾝｸﾞ/ﾊﾟｯﾄﾞ（1件）です。

自分の車がリコール対象か確認するには？

車検証に記載の車台番号を、自動車メーカーの公式サイトのリコール検索か、最寄りの販売店に問い合わせて確認してください。対象であれば無償で修理を受けられます。

リコール対象車を中古で買っても大丈夫ですか？

リコール改修が実施済みであれば問題ありません。購入前に整備記録簿でリコール改修の実施履歴を確認し、未実施の場合は納車前の改修を販売店に依頼しましょう。

故障傾向の全体像はモンスターのよくある故障・不具合申告をご覧ください。

出典：国土交通省「自動車のリコール・不具合情報」（2026-10-24時点の集計）。通称名での集計のため、改良前後の複数世代を含む場合があります。最新の届出は出典サイトでご確認ください。