ホンダ クロスロード

2019/06/27 · リコール エアバッグ · 対象 767台

交換修理用の運転者席側ＳＲＳエアバッグのインフレータ（膨張装置）において、環境温度および湿度変化の繰り返しによりガス発生剤が劣化することがある。そのため、エアバッグ展開時にインフレ－タ内圧が異常上昇して、インフレータ容器が破損するおそれがある。

対策：全車両、運転者席側ＳＲＳエアバッグのインフレータを対策品と交換する。

2015/07/09 · リコール エアバッグ · 対象 1,625,144台

特定タイプの運転者席側ＳＲＳエアバッグのインフレータ（膨張装置）において、市場回収品を調査した結果、ガス発生剤の密度にばらつきが大きいものを確認した。このため、原因は判明していないが、エアバッグ展開時に正常に展開しないおそれがあることから、予防的措置として当該インフレータを新品に交換する。

対策：全車両、予防的措置として、平成２７年５月１４日付け、届出番号「３５６７」に含め、運転者席側ＳＲＳエアバッグインフレータを年式の古いものから新品と順次交換、回収して原因調査を実施する。

2011/11/24 · リコール その他(その他) · 対象 940台

手動運転補助装置（ホンダテックマチック）装着車両において、ブレーキリンク機構の軸受け部の構造が不適切なため、軸受け部に過度な応力がかかるものがある。そのため、そのまま使用を続けると、軸受け部の締結ボルトに亀裂が生じ、最悪の場合、ボルトが折損してブレーキが効かなくなるおそれがある。

対策：全車両、ブレーキリンク機構の締結ボルトと軸受けカラーを対策品と交換する。

2011/07/25 · リコール 冷却装置 · 対象 50,122台

ウォーターポンププーリ締結穴部の裏面にある凸形状に、補機ベルト荷重が繰返し加わり摩耗すると、締結ボルトが緩むものがある。そのため、ボルトが折損して補機ベルトが外れ、発電不良及び冷却不良が発生し、警告灯が点灯するとともにエンジンが停止して再始動できなくなるおそれがある。

対策：全車両、プーリ締結ボルトをボルトねじ部に緩み防止剤を塗布した対策品と交換するとともに、規定トルクで締付ける。

2008/01/24 · リコール その他(電気装置) · 対象 289台

制動灯スイッチ内部の接点の電気負荷に対する容量が不足しているため、制動装置作動時に接点が焼き付き、 ①制動灯が点灯したままの状態となる。そのため、そのままの状態で使用を続けると、制動灯スイッチが発熱し、配線が溶損して、最悪の場合、発煙・火災に至るおそれがある。 ②制動灯が点灯しなくなり、シフトレバーがパーキング位置から動かなくなることがある。

対策：全車両、制動灯スイッチを対策品と交換する。

2005/06/24 · リコール 燃料タンク · 対象 1,060台

樹脂製燃料タンクに溶着されているベントリング（走行中に液体の燃料が燃料蒸発ガス吸着キャニスタに吸い込まれないためのベントバルブが接続されているもの）の成型が不適切なため、当該燃料タンクの膨張収縮の繰り返しにより、当該ベントリングに亀裂が入ることがある。そのため、燃料の残量が多い場合、当該ベントリングから燃料が漏れるおそれがある。

対策：全車両、樹脂製燃料タンクを対策品と交換する。

1998/04/14 · リコール エアーバッグ · 対象 8,585台

ステアリングホイール内のエアバッグ装置の電気配線が不適切なため、そのままの状態で 使用を続けると、最悪の場合、当該配線が短絡することにより、エアバッグが作動するこ とがある。

対策：全車両、当該配線にヒューズを取り付ける。

1997/02/20 · リコール ドア · 対象 3,347台

運転者席用ドア内部のガラスガイド用フレームの取り付けが不良により、ドアのロック 装置の噛み合わせが悪いものがあり、最悪の場合、走行中にドアが開くおそれがある。

対策：全車両点検し、当該ドアロック装置の取付ネジを対策品と交換するとともに、作動不良 のものはドアロック装置を新品と交換する。