日産 ノートオーラは壊れやすい？国交省の不具合申告45件から見るよくある故障

申告時の走行距離別の件数

本記事は国土交通省「自動車のリコール・不具合情報」の実データのみで構成しています。当サイト独自の推定故障率・修理費用はノートオーラには適用していません。

申告の多い装置と申告内容の例

申告の多い装置はその他（13件・28.9%）、保安灯火（6件・13.3%）、電気装置（5件・11.1%）です。以下は装置ごとの直近の申告内容（国土交通省が公開している要約）です。

その他 — 13件（28.9%）

• ナビゲーションシステムにおいて、突然画面が暗くなったり、縮尺や時計の狂いなど動作不良が多数発生している。
  （2026-08-06・初度登録2025/09）
• 純正ナビでルート案内時、交差点ではなく、右折が不可能な場所で「右折してください」と指示が出る。
  （2026-07-21・初度登録2025/06）
• 運転開始後１０分くらいで、エアコン風音が変化し、数分後には冷風が出なくなった。
  （2026-06-04・初度登録2023/05・21,056km）

保安灯火 — 6件（13.3%）

• 左右のドアミラーの角度が勝手に上がっていくため、月に１回程度の頻度で下げる調整を必要とする。
  （2026-08-27）
• フロントガラス外縁に数ｍｍ程度の気泡様のものが多数発生している。
  （2026-05-10・初度登録2022/12・32,000km）
• オートハイビームが思うように作動しない。
  （2026-02-23・初度登録2025/06・7,200km）

電気装置 — 5件（11.1%）

• 走行中に「ｅ－ＰＯＷＥＲシステム故障　次回始動できません」と表示された。ディーラーで調査した結果、エアコン電動コンプレッサー内部のショートが発生し、高電圧がインバータ側へ流入、保護ヒューズが作動したことが原因と説明された。
  （2026-08-10・初度登録2023/03・49,500km）
• 走行中に、「前方カメラが汚れているので運転支援ができない。拭いてください」旨の文字警告が出た。確認したところ、カメラケース内の結露によって起こると判った。【ＡＳＶ検索対象】
  （2026-03-28・初度登録2025/09・3,500km）
• 突然エンジンがかからなくなった。ディーラーの診断でバッテリー上がりの警告が出ていたとのことでバッテリーの測定が行われたが、正常値であったため、警告データの消去だけが行われた。
  （2025-04-07・初度登録2022/10）

ノートオーラのリコール届出

ノートオーラのリコール・改善対策の届出は全7件です（2026-08-30時点）。不具合内容と改善措置はノートオーラのリコール一覧にまとめています。

データの読み方

不具合情報はユーザーが国土交通省に寄せた申告で、メーカーや国が原因を確認したものではありません。申告件数は販売台数・販売年数が多い車種ほど多くなるため、件数は故障率ではありません。通称名での集計のため、改良前後の複数世代を含む場合があります。中古車の購入前は、申告の多い装置の点検と、車台番号によるリコール対象・改修状況の確認をおすすめします。

日産 ノートオーラの装置別内訳と直近のリコールはノートオーラの車両データページでもご覧いただけます。

よくある質問

ノートオーラの不具合申告は何件ありますか？

国土交通省の不具合情報データベースにはノートオーラ（通称名「オーラ」）に関するユーザー申告が45件あります（2026-10-12時点）。リコール届出は7件です。

ノートオーラで多い不具合は何ですか？

申告を装置別に集計すると、多い順にその他（13件・28.9%）、保安灯火（6件・13.3%）、電気装置（5件・11.1%）です。

ノートオーラは壊れやすい車ですか？

申告件数は販売台数や年数の影響を強く受けるため、件数だけで壊れやすさは判断できません。当サイトではノートオーラの推定故障率は掲載しておらず、国土交通省の申告・リコールの実データのみを掲載しています。購入時は申告の多い装置を重点的に点検し、リコール改修の実施履歴を確認しましょう。

出典：国土交通省「自動車のリコール・不具合情報」（不具合申告は2026-10-12時点・リコール届出は2026-08-30時点）。申告内容は同サイトで公開されている要約を150字までに省略して掲載しています。