まず要約：国土交通省に寄せられたNXの不具合申告
ユーザー申告 33件・リコール届出 22件（国土交通省「自動車のリコール・不具合情報」、2026-10-24時点）。下表は全33件の内訳です。
装置別の申告件数
| 不具合装置 | 件数 | 構成比 |
|---|---|---|
| 車枠・車体 | 6 | 18.2% |
| その他 | 6 | 18.2% |
| エンジン | 5 | 15.2% |
| 燃料装置 | 5 | 15.2% |
| 制動装置 | 3 | 9.1% |
| 乗車装置 | 3 | 9.1% |
| 電気装置 | 3 | 9.1% |
| 排ｶﾞｽ･騒音 | 1 | 3.0% |
| 保安灯火 | 1 | 3.0% |
初度登録年（年式）別の申告件数
| 初度登録年 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2022 | 2023 | 2025 | 2026 | 不明 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 件数 | 6 | 7 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 4 | 7 | 1 | 1 | 1 |
申告の多い年式は販売台数が多い年式でもあります。件数は故障率ではありません。
申告時の走行距離別の件数
| 走行距離 | 件数 | 構成比 |
|---|---|---|
| 3万km未満 | 15 | 45.5% |
| 3〜5万km | 5 | 15.2% |
| 5〜10万km | 2 | 6.1% |
| 10〜15万km | 1 | 3.0% |
| 15万km以上 | 1 | 3.0% |
| 記載なし | 9 | 27.3% |
本記事は国土交通省「自動車のリコール・不具合情報」の実データのみで構成しています。当サイト独自の推定故障率・修理費用はNXには適用していません。
申告の多い装置と申告内容の例
申告の多い装置は車枠・車体（6件・18.2%）、その他（6件・18.2%）、エンジン（5件・15.2%）です。以下は装置ごとの直近の申告内容（国土交通省が公開している要約）です。
車枠・車体 — 6件（18.2%）
- 給油口ボタンを押しても給油口が開かなくなった。
（2026-06-14・初度登録2022/01・26,700km） - 給電リッドが開かない事がある。これまでに３回部品交換を行っているが再発している。
（2026-03-12・初度登録2025/01） - 純正のフロアマット（後席）が曲がった。
（2025-02-14・初度登録2023/06・12,000km）
その他 — 6件（18.2%）
- カタログでは燃料タンク５６Ｌと記載しているところ、燃料計でほぼ空となったので満タン給油をしたが、３６Ｌ程度しか入らない。また、航続可能距離の表示も計算と合わない。
（2024-04-18・初度登録2022/01） - 給油残り目盛り２／８（推定残容量１５Ｌ程度）で給油した際、３０Ｌ程度しか入らず、航続可能距離の表示も７８０ｋｍであったため、満タンの給油量は４５Ｌ程度と推計され、諸元表上の燃料タンク容量５５Ｌと計算が合わない。「燃料残表示等・計器類の不具合」、または「燃料タンク自体の不具合で、燃料が規定まで入らない…
（2024-03-11・初度登録2023/09・4,000km） - リモートパーク機能がｉＰｈｏｎｅ１５に対応していない。
（2023-10-19・初度登録2022/03）
エンジン — 5件（15.2%）
- 高速道路走行中、突然エンジン出力が低下し、警告表示が出て約３０ｋｍ／ｈまで低下した。販売店で確認を受けたところ、補機バッテリーの電圧低下によりエンジンが停止し、スロットルボデーが閉じ、空気の逃げ場がなくなった結果、エアクリーナーダクトが外れたものと診断された。
（2026-02-21・初度登録2019/01・42,600km） - 走行中に突然エンスト。再始動できず。燃料ポンプの故障
（2019-06-22・初度登録2014/12・35,340km） - 燃料ポンプの故障により、高速道路を走行中に突然エンストし、再始動できなくなった。
（2019-06-22・初度登録2015/02・513,413km）
NXのリコール届出
NXのリコール・改善対策の届出は全22件です（2026-10-24時点）。不具合内容と改善措置はNXのリコール一覧にまとめています。
データの読み方
不具合情報はユーザーが国土交通省に寄せた申告で、メーカーや国が原因を確認したものではありません。申告件数は販売台数・販売年数が多い車種ほど多くなるため、件数は故障率ではありません。通称名での集計のため、改良前後の複数世代を含む場合があります。中古車の購入前は、申告の多い装置の点検と、車台番号によるリコール対象・改修状況の確認をおすすめします。
レクサス NXの装置別内訳と直近のリコールはNXの車両データページでもご覧いただけます。
よくある質問
NXの不具合申告は何件ありますか？
国土交通省の不具合情報データベースにはNX（通称名の複数の表記（NX200T ほか9表記））に関するユーザー申告が33件あります（2026-10-24時点）。リコール届出は22件です。
NXで多い不具合は何ですか？
申告を装置別に集計すると、多い順に車枠・車体（6件・18.2%）、その他（6件・18.2%）、エンジン（5件・15.2%）です。
NXは壊れやすい車ですか？
申告件数は販売台数や年数の影響を強く受けるため、件数だけで壊れやすさは判断できません。当サイトではNXの推定故障率は掲載しておらず、国土交通省の申告・リコールの実データのみを掲載しています。購入時は申告の多い装置を重点的に点検し、リコール改修の実施履歴を確認しましょう。
出典：国土交通省「自動車のリコール・不具合情報」（2026-10-24時点）。申告内容は同サイトで公開されている要約を150字までに省略して掲載しています。