三菱 トッポのリコール一覧【全5件】不具合内容と対策まとめ

三菱 トッポ（歴代モデル含む）について、国土交通省に届け出されたリコール・改善対策は全5件です。本記事は国土交通省「自動車のリコール・不具合情報」の実データ（2026-10-24時点）に基づいています。

装置別に多いのはエアバッグ（1件）、Ａ／Ｔ（1件）、コンピュータ(エンジ（1件）です。以下、届出日の新しい順に直近の内容と対策をまとめました。

直近のリコール届出（詳細）

2016/06/30 — エアバッグ（リコール・対象496,084台）

不具合の内容：助手席用エアバッグのインフレーター（膨張装置）において、ガス発生剤の吸湿防止が不適切なため、温度および湿度変化の繰り返しによりガス発生剤が劣化することがある。このため、エアバッグ展開時にインフレーター容器が破損するおそれがある。

改善措置：全車両、助手席用エアバッグのインフレーターを対策品と交換する。なお、交換用部品の準備に時間を要するため、準備ができた段階で、年式の古いものから順次交換する。

2015/11/26 — Ａ／Ｔ（改善対策・対象101,927台）

不具合の内容：自動変速機のパーキング機構（自動変速機のアウトプットシャフトを機械的に固定する機構）を作動させるパーキングコントロールレバーにおいて、溶接工程管理が不十分なため、車両が停止する前にＰレンジへシフト操作をすると、当該レバーに過大な応力がかかり溶接部が破損することがある。そのため、パーキング機構が作動しなくなり、駐車ブレーキをかけずに坂路等に駐車した場合、車両が動き出すおそれがある。

改善措置：全車両、パーキングコントロールレバーを良品に交換する。

2015/01/29 — コンピュータ(エンジ（リコール・対象31,672台）

不具合の内容：エンジンＥＣＵのＩＣ製造工程管理が不適切なため、使用過程での環境温度変化により、ＩＣ内部の配線が断線することがある。そのため、燃料ポンプ制御に異常が生じ、燃料が適正に供給されなくなり、最悪の場合、始動不能または走行中エンストに至るおそれがある。

改善措置：全車両、エンジンＥＣＵのロット番号を確認し、該当するロットの場合はエンジンＥＣＵを良品に交換する。

2014/07/30 — スピードメータ（リコール・対象45,758台）

不具合の内容：コンビネーションメーター内の基板はんだ付け工程の管理が不適切なため、液晶表示部を固定している樹脂ケースの熱膨張・収縮の繰り返しにより、はんだ部に亀裂が発生するものがある。そのため、液晶表示部回路が導通不良となり、速度計、走行距離計及び燃料計等が表示不良となるおそれがある。

改善措置：全使用者に対し当該不具合について周知し、表示不良の申し出があった場合はコンビネーションメーターを対策品に交換する。

2012/07/05 — 配線（リコール・対象93,584台）

不具合の内容：ターボチャージャ付車両において、エンジンルーム内のエンジン制御用電気配線の配線長が不適切なため、当該配線とサーモスタットフィッティング取付けボルトとの隙間が不足しているものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、当該配線が損傷し、最悪の場合、走行中エンストし再始動ができなくなるおそれがある。

改善措置：全車両、サーモスタットフィッティング取付けボルトに保護キャップを装着すると共に、エンジン制御用電気配線を点検し、保護チューブが取付けられていないものは、保護チューブを追加し、電気配線の固定クランプ間の長さが短いものは、固定クランプ位置を変更する。なお、当該配線が損傷している場合は、補修する。

リコール対象かどうかの確認方法

お持ちの車両（または購入検討中の車両）がリコール対象かどうかは、車検証記載の車台番号で確認します。三菱の公式サイトのリコール検索、または販売店への問い合わせで対象かどうか・改修済みかどうかが分かります。中古車の場合は整備記録簿のリコール改修履歴も必ず確認しましょう。

リコールとは別に、国土交通省の不具合情報ホットラインにはトッポに関するユーザー申告が全25件寄せられています。装置別の内訳はトッポの車両データページでご確認ください。

よくある質問

トッポのリコールは何件ありますか？

国土交通省へのリコール・改善対策の届出は全5件です（2026-10-24時点、通称名「トッポ」での届出を集計）。多い装置はエアバッグ（1件）、Ａ／Ｔ（1件）、コンピュータ(エンジ（1件）です。

自分の車がリコール対象か確認するには？

車検証に記載の車台番号を、自動車メーカーの公式サイトのリコール検索か、最寄りの販売店に問い合わせて確認してください。対象であれば無償で修理を受けられます。

リコール対象車を中古で買っても大丈夫ですか？

リコール改修が実施済みであれば問題ありません。購入前に整備記録簿でリコール改修の実施履歴を確認し、未実施の場合は納車前の改修を販売店に依頼しましょう。

故障傾向の全体像はトッポのよくある故障・不具合申告をご覧ください。

出典：国土交通省「自動車のリコール・不具合情報」（2026-10-24時点の集計）。通称名での集計のため、改良前後の複数世代を含む場合があります。最新の届出は出典サイトでご確認ください。