まず要約：国土交通省に寄せられたディオの不具合申告
ユーザー申告 38件・リコール届出 7件（国土交通省「自動車のリコール・不具合情報」、2026-10-24時点）。下表は全38件の内訳です。
装置別の申告件数
| 不具合装置 | 件数 | 構成比 |
|---|---|---|
| エンジン | 18 | 47.4% |
| 走行装置 | 4 | 10.5% |
| 動力伝達 | 4 | 10.5% |
| 車枠・車体 | 3 | 7.9% |
| 制動装置 | 3 | 7.9% |
| 保安灯火 | 2 | 5.3% |
| その他 | 2 | 5.3% |
| かじ取り | 1 | 2.6% |
| 乗車装置 | 1 | 2.6% |
初度登録年（年式）別の申告件数
| 初度登録年 | 1999 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2007 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2021 | 不明 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 件数 | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 3 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 13 |
申告の多い年式は販売台数が多い年式でもあります。件数は故障率ではありません。
申告時の走行距離別の件数
| 走行距離 | 件数 | 構成比 |
|---|---|---|
| 3万km未満 | 20 | 52.6% |
| 3〜5万km | 1 | 2.6% |
| 5〜10万km | 0 | 0.0% |
| 10〜15万km | 0 | 0.0% |
| 15万km以上 | 0 | 0.0% |
| 記載なし | 17 | 44.7% |
本記事は国土交通省「自動車のリコール・不具合情報」の実データのみで構成しています。当サイト独自の推定故障率・修理費用はディオには適用していません。
申告の多い装置と申告内容の例
申告の多い装置はエンジン（18件・47.4%）、走行装置（4件・10.5%）、動力伝達（4件・10.5%）です。以下は装置ごとの直近の申告内容（国土交通省が公開している要約）です。
エンジン — 18件（47.4%）
- エンジンがかからない。特に外気温が高い日は全く始動しない。走行中にエンジンが停止したこともあり。症状が出ている時はキーＯＮ後の燃料ポンプの動作音がしておらず、３０分以上冷却させると再始動する。
（2024-10-23・初度登録2021/02・7,000km） - キーリモコンの電波をバイクが受信していないようで、ロックが外れず、始動できない。
（2024-01-29） - エンジンの出力が低く、坂道を走行すると３０～４０ｋｍ／ｈくらいしか出ない。
（2016-01-13・初度登録2014/12）
走行装置 — 4件（10.5%）
- 新車装着されているチェンシン製タイヤにおいて、前後輪ともエア漏れした。
（2018-02-09・初度登録2016/03） - 新車装着のタイヤにおいて、ビード部の不良により、１か月程度で１ｋｇｆ／ｃｍ２以下までエア漏れする。
（2018-01-19・初度登録2017/08・1,400km） - 新車装着のタイヤにおいて、前後輪ともエア漏れした。
（2017-02-02・初度登録2015/06・7,000km）
動力伝達 — 4件（10.5%）
- オイルシールの不良により、ギヤオイルが漏れたため、発進時に大きな異音が発生した。
（2016-04-27・2,000km） - ３０００ｋｍ超えたあたりから駆動ベルトが鳴くようになった。販売店で修理を行ったが、４００ｋｍほど走行したところ、再発した。
（2016-01-13・初度登録2014/12・3,400km） - 走行中に変速機ケース付近から異音がする。販売店でベルトやプーリー等を交換してもらったが、完全に解消しない。
（2013-06-19・初度登録2012/07・1,000km）
ディオのリコール届出
ディオのリコール・改善対策の届出は全7件です（2026-10-24時点）。不具合内容と改善措置はディオのリコール一覧にまとめています。
データの読み方
不具合情報はユーザーが国土交通省に寄せた申告で、メーカーや国が原因を確認したものではありません。申告件数は販売台数・販売年数が多い車種ほど多くなるため、件数は故障率ではありません。通称名での集計のため、改良前後の複数世代を含む場合があります。中古車の購入前は、申告の多い装置の点検と、車台番号によるリコール対象・改修状況の確認をおすすめします。
ホンダ ディオの装置別内訳と直近のリコールはディオの車両データページでもご覧いただけます。
よくある質問
ディオの不具合申告は何件ありますか？
国土交通省の不具合情報データベースにはディオ（通称名の複数の表記（ディオ ほか6表記））に関するユーザー申告が38件あります（2026-10-24時点）。リコール届出は7件です。
ディオで多い不具合は何ですか？
申告を装置別に集計すると、多い順にエンジン（18件・47.4%）、走行装置（4件・10.5%）、動力伝達（4件・10.5%）です。
ディオは壊れやすい車ですか？
申告件数は販売台数や年数の影響を強く受けるため、件数だけで壊れやすさは判断できません。当サイトではディオの推定故障率は掲載しておらず、国土交通省の申告・リコールの実データのみを掲載しています。購入時は申告の多い装置を重点的に点検し、リコール改修の実施履歴を確認しましょう。
出典：国土交通省「自動車のリコール・不具合情報」（2026-10-24時点）。申告内容は同サイトで公開されている要約を150字までに省略して掲載しています。